«ЭКСПО» — мудрость всего человечества

С 1 мая по 31 октября в одном из крупнейших городов Китая Шанхае будет проходить Всемирная выставка «ЭКСПО-2010». Среди 240 участников предстоящего события глобального масштаба значится и Кыргызстан.

Что такое Всемирные выставки и чем они важны?

Признаться, первое, что приходит на ум при слове «выставка», это – «достижения народного хозяйства». Трактора, сеялки, снопы высокоурожайной и морозоустойчивой пшеницы…

Но на самом деле история Всемирных выставок гораздо больше и значительней – это отражение прогресса во всех отраслях. Путь от первой Всемирной выставки 1851 года, которая прошла в Лондоне, до «ЭКСПО-2010» – это путь от паровозов, гидравлических прессов, дагерротипов (предшественников современных фотографий), электрического телеграфа, первых электроламп, телефона Белла, монопланов и т.д. до спутников Земли, орбитальных комплексов, роботов-киборгов. Известные всему миру Эйфелева башня, статуя Свободы, скульптурная композиция «Рабочий и колхозница» впервые предстали перед человечеством на Всемирных выставках. Именно с этими мировыми смотрами связаны истории русской матрешки, кинематографа, парков «Диснейленд» и Всемирных олимпийских игр.

Мысль о создании детского городка развлечений «Диснейленд» в Америке родилась в середине XX века после того, как Диснею, художнику-мультипликатору и бизнесмену, попал в руки альбом «Парижская всемирная выставка 1900 года». А олимпийские игры возродились после тысячелетнего перерыва как одно из мероприятий Всемирной выставки: по предложению барона Пьера де Кубертена после неудачного проведения первых возрожденных игр в Афинах следующие проводились вместе со Всемирной выставкой 1900 года.

А насколько хорошо известен факт, что еще в XIX веке на Всемирной выставке в Париже демонстрировалась киргизская юрта? Оказывается, и это было!

А появление стиля ар-деко в искусстве? Непосредственно связанно с Парижской выставкой 1925 года!

В свое время в работе или подготовке Всемирных выставок принимали участие Гюстав Эйфель, Рудольф Дизель, Томас Эдисон, Виктор Гюго, Камиль Писсаро, Пабло Пикассо, Дмитрий Менделеев, Владимир Маяковский, Сергей Эйзенштейн и многие, многие другие. Их посещали разные высокопоставленные особы, от королевы Виктории до принца Чарльза и леди Дианы. На конгрессах, сопровождавших работу выставок, принимались соглашения об авторских правах, единых стандартах международной почтовой корреспонденции, система Брайля, утверждались международные электротехнические единицы: Ом, Ватт, Джоуль, Фарад, Генри, Вольт, термин «телевидение».

Всемирные выставки традиционно демонстрировали все значительные достижения, всю мудрость, весь опыт человечества. Сегодня мы расскажем о некоторых значительных сооружениях и экспонатах выставок «ЭКСПО». Павильоны и сооружения Всемирных выставок сами стали экспонатами, демонстрирующими достижения архитектуры и строительной техники, а также оформительского искусства, нередко определяя основные тенденции их развития на многие годы вперёд. Примером такого строительства может послужить «Хрустальный дворец» Джозефа Пакстона, на несколько десятилетий ставший эталоном выставочных павильонов. Для проведения международной выставки в Вене организаторы соорудили Ротонду – павильон под самым огромным в мире куполом. Для всемирной выставки в Мельбурне в 1880 году построили Королевский выставочный павильон, который в наши дни включен в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО. Эйфелева башня, возведенная в Париже для выставки 1889 года, стала его символом, а мост Александра III, сооруженный для всемирной выставки 1900 года, проходившей в этом же городе, стал самым роскошным мостом через Сену.

Статуя Свободы. Впервые публика увидела голову статуи Свободы (туловище еще не было закончено) на Всемирной выставке в Париже в 1878 году. Раньше – в 1876 г. на выставке в Филадельфии миру была показана ее правая рука с факелом. Статуя Свободы – одна из самых знаменитых скульптур в США и в мире. Это подарок французских граждан к столетию американской революции.  Создать статую было поручено французскому скульптору Фредерику Огюсту Бартольди. Гюставу Эйфелю (будущему создателю Эйфелевой башни) было поручено спроектировать массивную стальную опору и промежуточный поддерживающий каркас. Статуя была завершена французами в июле 1884 и доставлена в нью-йоркскую гавань 17 июня 1885 года.

Эйфелева башня. В качестве входной арки на территорию экспозиции Всемирной выставки в Париже 1889 года в Трокадеро инженеру Гюставу Эйфелю была заказана знаменитая Эйфелева башня. Это трехсотметровое металлическое сооружение стало позже эмблемой Парижа.

«Рабочий и колхозница». Павильон СССР на парижской Всемирной выставке 1937 года был украшен скульптурной группой «Рабочий и колхозница» (1935—37, нержавеющая сталь, скульптор В. И. Мухина). В парижское небо взметнулись блестевшие на солнце стальные серп и молот, демонстрирующие всему западному миру новый, социалистический облик труда. Скульптурная группа получила большую золотую медаль Гран-при. После выставки скульптуру снова демонтировали и пароходом доставили в Ленинград, снова перегрузка, и по железной дороге – в Москву. Затем скульптуру смонтировали перед Северным входом на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (сейчас Всероссийский выставочный центр).

Русская матрешка. Русская матрешка родилась в 1891 г., когда в столярной мастерской в Абрамцеве токарь В. 3вездочкин ее выточил, а художник С. Милютин разрисовал. В 1900 г. нарядная матрешка впервые появилась на Всемирной выставке в Париже. За оригинальность формы и своеобразную роспись русская игрушка завоевала золотую медаль.

Изобретение телефона. 14 февраля 1876 г. Александр Грэхем Белл (1847-1922), профессор физиологии органов речи Бостонского университета, запатентовал в США свое изобретение — телефон. В том же 1876 г. телефон Белла был продемонстрирован посетителям Всемирной выставки в Филадельфии, а в 1881 г. на Международной выставке в Париже к его аппарату выстраивались огромные очереди.

Резиновые шины. Представлены миру на Всемирной выставке в Париже в 1878 г. Изобретение резиновых шин вместо металлических сначала было встречено без энтузиазма, хотя экипажи с металлическими шинами были не слишком комфортны – за страшный шум и тряску в Англии их называли «истребителями воробьев». Новые тихие экипажи на цельнолитых массивных шинах в Америке были запрещены. Они считались опасными, так как не предупреждали прохожих о приближении экипажа, обдавали грязью не успевших посторониться пешеходов.

Автомобили Даймлера и Бенца. Еще одни герои Всемирной выставки в Париже 1889 года. Готтлиб Вильгельм Даймлер и Вильгельм Майбах решили, что топливом для их двигателя должен быть продукт перегонки нефти – наиболее легко воспламеняемый бензин. В 1885 Даймлер и Майбах сконструировали свой первый двигатель, карбюратор, первый мотоцикл, а в 1886 – первый четырехколесный самодвижущийся (со скоростью 16 км/ч) экипаж. В 1889 Даймлер и Майбах построили свой первый автомобиль — больше похожий на карету без лошади. Этот автомобиль и был представлен в октябре 1889 на парижской выставке.

В 1899 был выпущен первый автомобиль фирмы Daimler Motoren Gesellschaft «Мерседес», названный по имени дочери совладельца компании, дипломата и автогонщика Эмиля Еллинека. Что касается компании «Бенц», она была основана Карлом Бенцем в 1883. В 1893 г. фирма «Бенц» выпустила первые четырехколесные автомобили. «Даймлер-Бенц» образовалась в результате слияния в 1926 двух автомобильных компаний: «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» и «Бенц».

Траволатор, или «движущийся тротуар». Движущиеся тротуары удивляли посетителей выставки в Чикаго в 1893 году. Траволатор (травалатор, травелатор, траволятор) — движущаяся бесступенчатая дорожка, позволяющая ускорить или облегчить передвижение пешеходов. Название было позаимствовано из английского языка, где для данного устройства тоже нет единого варианта написания: travelator, travellator и trav-o-lator.

Ещё траволатор называют «бегущей дорожкой», «движущимся тротуаром» или «пассажирским конвейером». Траволаторами обычно оборудуют крупные торговые комплексы, аэропорты, вокзалы, выставочные комплексы. Траволаторы строятся как наклонные (то есть как замена эскалаторам), так и горизонтальные (из-за этого возможности применения траволаторов шире, чем эскалаторов).

Светящийся фонтан. Передача информации по оптическому волокну в наши дни вошла в жизнь человека плотнее некуда: Интернет, телефония, телевидение, медицина — вот основные сферы применения этих необычайно полезных материалов.

Идея прохождения света через среду, используя явление полного внутреннего отражения, появилась еще полтора века назад, в сороковых годах XIX века. Тогда были продемонстрированы эксперименты по прохождению света через потоки воды и сквозь стеклянные вытяжки. В 1889 году на Всемирной выставке в Париже (для которой была построена Эйфелева башня) были представлены светящиеся фонтаны — сейчас явление довольно заурядное, а для того времени это было большим достижением техники. Светящиеся фонтаны были и одними из сооружений выставки в Чикаго в 1893 г.

«Чертово» колесо, или колесо обозрения. Мостостроитель Джордж Феррис спроектировал и построил первое 264-футовое (80-метровое) колесо для Всемирной Выставки Колумба в Чикаго, Иллинойс в 1893 году. Колесо было задумано как конкурент Эйфелевой башни, символа Парижской выставки 1889 года. Это первое колесо могло нести 2 160 человек в 36 кабинах, размещающих 60 человек каждая (40 сидячих, 20 стоячих). Требовалось 20 минут для колеса, чтобы сделать два оборота – первый, чтобы сделать шесть остановок, чтобы позволить пассажирам выходить и входить; 2-й – один полноценный безостановочный оборот. Билет стоил 50 центов.

На Парижской выставке 1900 года диаметр колеса обозрения составлял 100 метров.

Автомобили Пежо. На Всемирной выставке в Париже (1889) главный аттракцион – это трехколесный автомобиль Пежо с паровым двигателем Серполле. Но уже в начале следующего года «Пежо» начинает производить четырехколесный автомобиль с мотором Даймлера. На рубеже веков «Пежо» становится крупным автомобилестроителем: в 1899 году в каталог «Пежо» входит 15 моделей, а в 1900 году произведено 500 автомобилей и 20 тысяч велосипедов. На выставке в Париже в 1900 году было представлено много автомобилей, в том числе и братьев Пежо.

Саркофаг Ленина. Участвуя во Всемирной выставке в Париже в 1925 г., Советский Союз демонстрировал свои экспонаты не только в павильоне, но и в Большом дворце. Там же демонстрировался проект саркофага для мавзолея В. И. Ленина. Первый саркофаг для тела В. И. Ленина был разработан архитектором К. С. Мельниковым, победившим на специальном конкурсе. Первоначальный проект саркофага был признан технически трудным, и Мельников в течение месяца разработал и представил восемь новых вариантов. Один из них был утверждён, а затем и реализован в кратчайшие сроки под наблюдением самого автора. Этот саркофаг стоял в мавзолее вплоть до окончания Великой Отечественной войны.

Японские роботы. В 1985 году на Всемирной выставке «Экспо-85» профессор университета Васэда Итиро Като представил робота, играющего на рояле. Ноги робота нажимали на педали, а пальцы скользили по клавишам, подчиняясь командам, поступавшим из телекамеры, которая вмонтирована в голову. Телекамера считывала ноты с листа, находившегося на пюпитре. На Всемирной выставке в Аити в 2005 г. Япония представила около 70 роботов, предназначенных для практического использования или для развлечения. Среди них были прямоходящие гуманоиды, а также механические музыканты, гиды, уборщицы и служащие патрульной охраны.

Каким был бы мир без «ЭКСПО»? Трудно сказать. Несомненно одно: выставки играют большую роль в развитии современного общества, содействуют сближению стран, глобализации передовых технологий, решению сообща, всем миром стоящих перед человечеством проблем.

Подготовила
Алия МОЛДАЛИЕВА

25 февраля 2010 г.