
|
№ 911 (591)
№ 910 (590)
№ 909 (589)
№ 908 (588)
№ 907 (587)
№ 906 (586)
№ 905 (585)
№ 904 (584)
№ 903 (583)
№ 902 (582)
Архив ↓
смотреть материалы номера:
|
Десятка лидеров: Maybach![]() Германский концерн Daimler не будет закрывать компанию Maybach и уже готовит новое поколение своего лимузина. Новинка появится на свет уже в 2014 году и будет построена на платформе последнего поколения Mercedes-Benz S-Class, сообщает Newsru.com. Maybach следующего поколения будет присутствовать на рынке, как и прежде, в двух вариантах длины, но на одной технической базе. Для его строительства планируется использовать современную платформу W222, которая сейчас проходит обкатку и дорожные тесты в качестве следующего поколения Mercedes S-class. Таким образом, будущий Maybach получится весьма технологичным, но, как заверяют в Daimler, сохранит достаточно консервативную внешность. Решение о выпуске второго поколения основано в первую очередь на желании удовлетворить уже имеющихся клиентов, которые хотели бы сохранить верность бренду, но при этом получить более современный автомобиль. Однако в то же время глава концерна Дитер Цетше признает, что дела люксового бренда идут из рук вон плохо и Daimler может закрыть его. Для окупаемости проекта концерн должен был продавать в год не менее 800 Maybach, но этот план ни разу не удалось выполнить даже на 50%. Тогда в компании признали, что построить люксовый автомобиль на устаревшей платформе от второго поколения Mercedes-Benz S-Class было ошибкой. Теперь же за счет использования новой платформы Daimler надеется вернуть Maybach доброе имя. В 2007 году компания Maybach смогла продать 146 автомобилей, в 2008 – 119, а в 2009 – всего-навсего 66 машин. В связи с этим весной 2010 года Daimler принял решение о закрытии убыточного подразделения. В основе новой машины будет лежать последнее поколение S-Class с задним приводом. Новый автомобиль придет на смену обеим моделям марки – Maybach 57 и 62. В продаже люксовый седан появится в 2014 году в двух вариантах – стандартном и более длинном. Подготовила Анна МОСТФА 3 февраля 2011 г. |
ВСЕ МАТЕРИАЛЫ НОМЕРА
17:06 // Общество
Патологии государственного строительства в Кыргызстане: борьба с коррупцией — лечить болезнь, а не симптомы |
|
|
© Информационно-аналитический портал «PR.kg», 2026 г.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов сайта в сети Интернет и СМИ ссылка на сайт «www.pr.kg» обязательна. По вопросам размещения рекламы и рекламного сотрудничество обращаться: Телефоны редакции: (312) 34-34-11, 34-34-27 |