Десятка лидеров: Bugatti

Автомобильная марка Bugatti недаром заслужила славу производителя одной из самых быстрых, дорогих и успешных марок на мировом авторынке. Но новая модель фирмы способна, без всяких сомнений, удивить даже искушенных автолюбителей.

Какой же русский не любит быстрой езды! Впрочем, что это мы, ведь первым делом новинка поступила на суд американской и европейской публики. Но если россияне и жители постсоветских республик не желают отстать от «планеты всей», то стоит попробовать машину-ветер.

Да, хороша быстрая езда. А особенно на таком  потрясающем суперкаре — самом быстром, мощном и самом дорогом автомобиле на сегодняшний день. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport способен разгоняться до 435 км/ч. Невероятная скорость!
И это далеко не все его прелести. Внутри этой роскошной машины прячется 1200 л.с. «Super Sport» с крутящим моментов 1500 Hm является следствием дальнейшего развития классической эксклюзивной 1001-сильной модели Bugatti Veyron 16.4, которая вышла в 2005 году.

Нынешняя модель предлагает великолепный набор спецификаций, таких как двойная коробка передач с 7 скоростями, чрезвычайно точные ходовые качества на поворотах и отличную устойчивость при торможении и ускорении.

Корпус автомобиля выполнен из углеродного композитного волокна, обеспечивающего легкий вес и максимальную жесткость кручения с эффектом пассивной безопасности при быстрой езде.

16-цилиндровый двигатель объемом в 8 литров получает воздух из двух воздухозаборников, интегрированных в крышу, а не из капота над двигателем. Пересмотренный зад выглядит спортивным благодаря двойному диффузору и централизованно расположенной выхлопной системе.

Эксперты утверждают, что по причине эксклюзивного дизайна –  «зализанной» формы воздухозаборника, невероятно плавных линий корпуса, а самое главное – не окрашенной, а лишь лакированной поверхности кузова – качество значительно превосходит цену.
Заплатить за такой эксклюзив,  который будет выпущен в количестве всего 295 машин, покупателю придется 2 600 миллионов долларов. Это реально целое произведение автоискусства.

«Каждая деталь этого автомобиля не просто использует в себе качества передовых технологий автоспорта, она возвращает нас к новаторскому духу основателя компании Этторе Бугатти», – говорит главный инженер компании д-р Вольфганг Шрайбер.
Этторе Бугатти был блестящим конструктором из семьи художников, а его философия всегда включала в стремление объединить механическое совершенство и внешнюю красоту. Его философия жива и сегодня, продолжает развиваться в компании, и Bugatti Veyron 16,4 «Super Sport» является тому доказательством.

Bugatti имеет свои традиции изготовления супер-спортивных версий успешных моделей автомобилей, как правило, с гоночным шасси и наддувом. Эти автомобили были рассмотрены как истинные гоночные машины для убежденных и преданных поклонников стиля Bugatti.

Наиболее успешными моделями были 55 и 57S модели 30-40-х годов прошлого века, а новая модель в ярком черно-оранжевом окрасе с внушительными данными по праву встанет во главе линейки спортивных суперкаров от Bugatti.

Подготовила Анна МОСТФА

3 марта 2011 г.