БЛИЦ–ОПРОС

1 Общественная организация в ходе совместных с органами внутренних дел и национальной безопасности рейдов обнаружила десятки фактов незаконной работы китайцев на промышленных предприятиях. Необходимо ли ужесточать политику трудовой миграции?

2 Какой ветви власти вы доверяете больше всего: судебной, исполнительной, законодательной или неформальной, четвёртой – СМИ?

3 Как вы оцениваете темп реконструкции столичных дорог и магистралей городским муниципалитетом?

Закир ЧОТАЕВ, доктор философии, замдиректора Центра исследований Центральной Азии Кыргызско-Турецкого университета «Манас»

1 На мой взгляд, необходимо ужесточать политику трудовой миграции в КР по определенным категориям, а именно, в отношении неквалифицированной рабочей силы, которая составляет конкуренцию нашим гражданам. С другой стороны, существуют определенные заказы, которые реализуются быстро и достаточно качественно со стороны именно китайских специалистов или наемных рабочих. Данные вопросы – каких специалистов и работников и откуда нанимать – должны решать компании-подрядчики.

2 По-моему мнению, на сегодняшний день можно больше всего доверять законодательной ветви власти, так как она состоит из наших избранников и её работа более открыта и обсуждаема, по сравнению с другими ветвями власти. СМИ сегодня также являются наиболее открытой платформой, но не надо забывать, что некоторые из них становятся средством манипуляции общественным мнением страны в защиту тех или иных интересов.

3 Наш муниципалитет в течение трех лет не занимается достаточно и эффективно непосредственно своими прямыми функциями – инфраструктурой города. Возможно, это происходит по различным причинам: неправильное распределение бюджета, неэффективность муниципального управления и т.д. Сегодня мы видим, что на реконструкцию дорог выделили деньги из турецкого кредита, и началась работа по их восстановлению. Поэтому мы не можем сказать, что это показатель эффективности муниципалитета, так как здесь также есть и другие, частные интересы – чем быстрее сделают, тем быстрее получат выгоду (прибыль) от проведенных тендеров на данные работы. Мэрия самостоятельно не реализует качественную и необходимую реконструкцию других дорог, на которые не предусмотрены деньги кредитов.

Эрнис ДОКЕНОВ, депутат Горкенеша

1 Безусловно, необходимо ужесточать политику. У нас действует Трудовой кодекс, где указано, что иностранные юридические лица, работающие на территории КР, должны придерживаться норм Трудового кодекса нашей страны. А вот это многие иностранные компании не исполняют. 

2 На сегодняшний день более-менее придерживаются правды СМИ. Несмотря на то, что сегодня у нас много жёлтой прессы, основные СМИ говорят больше правды, чем прочие ветви власти.

3 Абсолютно никак. Сегодня мы ждём окончания работ, дабы создать комиссию и проверить всё на соответствие нормам и стандартам. Большое сомнение вызывает проектная стоимость строительства дорог. Она намного завышена! К примеру, один километр строительства Южной магистрали в две полосы обходился в миллион девяносто тысяч долларов. Один километр улицы, построенной от Бейшеналиевой до Фучика, обошелся в один миллион семьсот тысяч долларов! Вот так выросли цены! Такого не может быть! Поэтому я недоволен ни темпом строительства дорог, ни проектной стоимостью. Например, улицу Салиева так и не закончили, и это же предприятие «Мостдорстрой» принялось строить другие дороги в городе. Почему бросили там и стали бешеными темпами осваивать тридцатимиллионный кредит? При этом данное предприятие строило улицу Некрасова в прошлом году по восемь миллионов за километр. В этом году улица Чапаева им обходится в тридцать два миллиона сомов! Но ведь такого не может быть! Таким образом, больше вопросов, чем ответов.

Темир ДЖУМАКАДЫРОВ, руководитель аналитической группы «КЕМЕНГЕР»

1 Вопросы трудовой миграции необходимо рассматривать с точки зрения обеспечения национальной безопасности страны и социально-экономических последствий. Процессы трудовой миграции в КР недостаточно отработаны, многие процедуры неясны не только иностранцам, но и местным работодателям. Для начала необходимо провести ревизию нормативно-правовых актов, уточнить процедуры в сфере трудовой политики и обеспечить их выполнение.

2 Каждая из ветвей власти имеет недостатки в своей работе, которые не позволяют мне с уверенностью сказать, какая из них вызывает полное доверие. На мой взгляд, необходимо говорить об уровне доверия не к отдельным ветвям власти, а в целом к государственной системе. С этой точки зрения для повышения уровня доверия необходима слаженная деятельность всего механизма. Ветви власти должны выполнять свои функции в рамках единого механизма, но в отдельных случаях отдельные ветви власти выходят за рамки своих функций, а некоторые, наоборот, не выполняют их в полной мере.

3 В этом году проблема автомобильных дорог в Бишкеке особо актуальна. На мой взгляд, с реконструкцией в этом году затянули. Результаты я, как автолюбитель, ещё не успел почувствовать. Можно только предположить, что мэрия столицы и соответствующие службы не могут с этой проблемой справиться вовремя из-за нехватки финансовых средств. Если это так, то мэру стоит открыто объяснить эти причины горожанам. Это позволит снизить недовольство определенной части бишкекчан.

Подготовил
Эрик ИСРАИЛОВ

30 мая 2013 г.