МВД КР: В ДТП с участием автомобилей с правым рулем приходится в два раза больше погибших, чем при ДТП с участием с левым рулем

Пресс-служба МВД сообщает, что согласно Закону «О дорожном движении в Кыргызской Республике» на дорогах нашей страны организовано правостороннее движение. Обеспечение безопасности которой требует участие в ней автомобилей с левым рулем управления.

Проведенный мониторинг ввоза на территорию Кыргызской Республики транспортных средств показал, что за период 2005-2007 гг. в органах государственной автомобильной инспекции было зарегистрировано 140.5 тысяч автомобилей, из которых 129.2 тысячи (92 %) с левым рулем управления и 11.3 тысячи (8 %) – с правым рулем управления. При этом, состояние аварийности на дорогах Кыргызстана за 2007 год, по сравнении с 2006 годом, обусловлен ростом зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий, на 19.9%, погибших на 19.1%, раненых – 25.7%.

Ранее, при регистрации и оформлении дорожно-транспортных происшествий расположения рулевого колеса относительно оси автомобиля  не учитывалась. Однако, с 1 января 2008 года, в целях уточнения истинного положения дел в организации дорожного движения такой учет ведется. Так, за истекший период 2008 года, по состоянию на 10 марта, на территории нашей страны зарегистрировано 551 ДТП(26), где погибло 146 (16) человек и 716 (37) получили ранения и увечья.

При сравнении уровня опасности и тяжести последствий ДТП между автомобилями с левым и правым рулем управления только за текущий период, то на 100 пострадавших при ДТП с участием автомобилей с правым рулем приходится в два раза больше погибших, чем  при ДТП с участием автомашин с левым рулем.

	Левый руль	Правый руль
Коэффициент тяжести	16.1	30.2
Пострадавшие на 100 ДТП	154	204

Прим: Коэффициент тяжести последствий — это количество погибших на 100 пострадавших.

Данные показатели могут значительно изменяться в сторону ухудшения в весеннее-летне-осенний период, когда интенсивность дорожного движения возрастает в несколько раз, считают в ГАИ.