И.Давыдов провел совещание где обсудил вопросы хода строительства Камбаратинской ГЭС 2

14 марта 2009 года Министр промышленности, энергетики и топливных ресурсов КР Ильяс Давыдов провёл рабочее совещание с участием руководства ОАО «Электрические станции», ОАО «НЭСК», ОАО «Нарынгидроэнергострой» и всех строительно-монтажных организаций.  Кроме того, в совещании приняло участие руководство Министерства транспорта и коммуникаций КР, Министерства Финансов КР, МВД и других ведомств. Также, с целью обмена опытом и налаживания сотрудничества, на встречу прибыло руководство департамента строительства  АО «Казахгидроспецстрой» (Казахстан). Об этом сообщает пресс-служба Минпромэнерго КР.

В ходе совещания обсуждались вопросы хода строительства Камбаратинской ГЭС 2, а также план мероприятий по соблюдению сроков строительно-монтажных работ. В частности, обсуждалась подготовка к крупномасштабному взрыву на Камбаратинской ГЭС-2 для возведения плотины. Вторым, и не менее важным вопросом стал вопрос транспортировки рабочего колеса Камбаратинской ГЭС-2, в данное время находящегося на складе аэропорта Манас. Стоит отметить, что процесс этот чрезвычайно сложный. Немало опасений вызывает транспортировка рабочего колеса через мосты, в частности через реку Нарын. Специалисты не исключили возможности реконструкции последнего моста на пути следования оборудования.

Напомним, диаметр рабочего колеса, изготовленного из нержавеющей стали, более 6 м.,  высота 3,5 м. Общий вес, вместе со специально разработанной 19 метровой транспортной оснасткой, порядка 120 тонн.  

По итогам совещания было решено:
— закончить подземные работы к 1 сентябрю 2009 года;
— подготовить проект постановления ПКР «Об организации и проведении крупномасштабного взрыва»;
— определить наиболее оптимальным маршрут для транспортировки рабочего колеса на период конец апреля – начало мая 2009 года с сопровождением ГАИ;
— совместно с Минтранскоммуникаций, ОАО «Электрические станции» и казахстанским перевозчиком согласовать до 17 марта 2009 года в схему перевозки рабочего колеса, тип трала и рассмотреть предложения по мостам.