Амангельды Муралиев: Роль гражданской авиации в Кыргызстане трудно переоценить

7 октября, в здании  Государственного исторического музея, Первый вице-премьер-министр Амангельды Муралиев принял участие на торжественном  мероприятии, посвященной празднованию 77-летию дня гражданской авиации. Об этом сообщает пресс-служба президента страны.

В начале своего выступления Первый вице-премьер-министр передал  теплые слова поздравления Президента страны работников  гражданской  авиации. Затем от имени Правительства Кыргызской Республики и от себя лично  поздравил ветеранов и работников с 77-летием гражданской авиации страны.

«Роль гражданской авиации трудно переоценить. Это обусловлено тем, что Кыргызстан является горной, внутриконтинентальной страной, отдаленной от морских путей и ограниченной наземной инфраструктурой»,— подчеркнул он.

Как показывает статистика, 94% территории Кыргызстана занимают горы, что делает гражданскую авиацию самым эффективным и удобным, а порой  и единственным видом транспорта в стране, обеспечивающим людей, почты, груза, в том числе и медицинской помощи. Для нашей республики бесперебойная работа гражданской авиации имеет особое значение. Воздушные трассы объединяют экономическое пространство страны, дают возможность обеспечивать трудовую деятельность и нормальные бытовые условия в районах, недоступных для других видов транспорта. Страна  по праву может гордиться именами авиаторов, стоявших у истоков создания отечественного гражданского воздушного флота, вписавших яркие страницы в его историю. Это — Абдраимов Ишембай Абдраимович, Ежов Валентин Дмитриевич, Алымов Василий Михайлович, Баялинов Бакыш, Исманов Зарлык Исманович и многие, многие замечательные люди.

Сегодня в Кыргызстане наблюдается стабильный рост объема перевозок на воздушном транспорте, повышается инвестиционная привлекательность отрасли, появляются новые возможности для привлечения средств в развитие аэропортовой и аэронавигационной инфраструктуры. Так,  только с 2002 года авиакомпаниями страны  было перевезено около 2 млн. пассажиров. А аэропортами республики обслужено около 309 000 самолетовылетов, около 7 млн. пассажиров и 180 тыс. тонн грузов. Дополнительно к аэропорту «Манас», статус международных, получили аэропорт Ош, и аэропорт «Иссык-Куль», находящийся на побережье одноименного озера.

Также было отмечено, что гражданская авиация способствует развитию таких ключевых ветвей экономики страны, как туризм и торговля, значительно привлекая инвестиции в экономику Кыргызстана, что делает эту отрасль достаточно привлекательной при взаимодействии республики с другими государствами в экономической сфере. Скоординированное развитие гражданской авиации создает базу для устойчивого экономического роста, развития кооперационных и культурных связей, увеличения объемов торговли и туризма, создания эффективного регионального рынка рабочей силы и обеспечения свободы передвижения граждан, как внутри республики, так и по территориям содружественных государств.

Вместе с тем, было отмечено, что биография гражданской авиации только формируется. Сегодня от компетентности, четкости, профессионализма авиационных работников во многом зависит успешное решение важнейших проблем, связанных с надежным обеспечением безопасности полетов, своевременной доставкой пассажиров и грузов, укреплением межрегиональных и международных связей, повышением конкурентоспособности отрасли.

«Насущными задачами продолжают оставаться обновление авиационного парка, техническое перевооружение аэропортов и аэронавигационных служб, качественная подготовка авиационного персонала. Решение этих задач станет основой для поступательного развития отрасли в дальнейшем. Уверен, что кыргызская авиация всегда будет предметом гордости страны»,— заявил в заключение Амангелды Муралиев.

Затем Первый вице-премьер-министр вручил государственные  награды  особо отличившимся работникам гражданской авиации.