Казахстан вложит в Петербурге миллиарды

Созданный при участии России и Казахстана Евразийский банк Развития (ЕАБР) инвестирует в Петербург более $4 млрд. Банкиры прицениваются не только к «Надземному экспрессу», «Пулково», но и к строительству логистических центров, ТЭЦ, портовых терминалов, сообщает Деловой Петербург.

Об этом рассказал Игорь Финогенов, председатель правления ЕАБР. По его словам, планируется, что к 2011 году инвестиционный портфель банка составит $4,5 млрд.

В конце 2007 года был открыт первый филиал ЕАБР в Петербурге. Головной офис банка находится в Алма-Аты, представительства в Астане и Москве. Местный филиал ищет для банка проекты не только на Северо-Западе, но и в других странах. Особо крупные сделки, свыше $100 млн, утверждаются советом банка. До конца 2008 глда инвестиционный портфель филиала должен составить $200-250 млн.

ЕАБР не ограничивается проектами в какой-то опредленной отрасли. Ему интересны инфраструктура, энергетика и промышленность.

После объявления итогов конкурса по оператору проекта по строительству нового терминала «Пулково» банк планирует определится с объемами инвестиций. «Теперь мы можем начать переговоры с оператором проекта по формату и размеру нашего участия. Ясно, что общая сумма проекта будет составлять сотни миллионов долларов», — отметил Игорь Финогенов.

ЕАБР рассматривает участие в Орловском тоннеле, наравне с Международной финансовой корпорацией (IFC), Nordic Investment Bank и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

Состав концессионеров по проекту «Надземного экспресса» еще не определен. По словам Игоря Финогенова, это связано с тем, что еще не до конца проработан бизнес-проект (не определена компания, которая будет принимать оплату за билеты, не утверждена цена билетов).

Не остался ЕАБР в стороне и от автосборочного кластера в Петербурге. По словам Финогенова, выпуск комплектующих высокого качества для «Тойоты» потребует переоборудование соответствующих предприятий города. «Наша задача состоит в том, чтобы участвовать в их техническом перевооружении. Я уверен, это потребует достаточно серьезных вложений — до $1 млрд», — подчеркнул Игорь Финогенов.

Кроме того, ЕАБР намерен профинансировать создание цепочки логистических складов — от Петербурга до Китая на территории России.

Эксперты считают, что между ЕАБР и другими банками, которые вкладываются в крупные проекты Петербурга (ЕБРР, Внешэкономбанк), конкурнеции не будет. По словам Алана Пию, генерального директора ЕБРР по России, потребности в инвестициях в крупнейшие проекты Петербурга настолько велики, что банки должны объединять свои знания, опыт и финансовые потоки.

«Если их стратегии пересекаются, возникает конкуренция. Но она не такая, как у коммерческих банков, которые более оперативно отслеживают изменения рыночной среды», — говорит Владимир Джикович, президент Ассоциации Банков Северо-Запада. По его словам, вслед за реализацией этих проектов, коммерческие банки смогут финансировать локальные бизнес-объекты, возникающие вокруг крупных.
«Инвестиционные проекты города многомиллиардные, поэтому запросов на их финансирование больше, чем денег у банков», — говорит Алексей Красенков, генеральный директор ИК «Ваш инвестиционный партнер».